本方法基於(yú)聯衆科技 MATS-2010H 永磁測(cè)量裝置（選配加熱極頭 / 溫控裝置，最高 220℃）與 VSM振動樣品磁強計（選配高低溫裝置），适配燒結钕鐵硼、鐵氧體磁瓦等新能源汽車電機與伺服電機用永磁件，遵循 GB/T 3217-2022、ISO 12075:2019 标準。

一、測試前準備

1、樣品準備

       選取代表性樣品，覆蓋同批次不同模腔、不同生産時段，數量≥5 件；電機磁瓦採(cǎi)用聯衆瓦形夾具适配尺寸，確(què)保裝夾同軸度
。

       清潔樣品表面，去除油污、氧化層、毛刺，避免影響磁化與測(cè)溫；易碎磁瓦採(cǎi)用專用防護套，防止裝夾損傷。

       記(jì)錄樣品編(biān)号、材質牌号、尺寸
、批次、充磁方向，粘貼耐高溫标簽（≤250℃）。

2、設備校準與設定

       聯衆MATS-2010H永磁測(cè)量裝置：校準設備(bèi)，設定量程适配樣品剩磁範圍；加熱極頭校準溫度，控制精度 ±1℃，升溫速率≤5℃/min。

       聯衆VSM振動磁強計：校準磁場(chǎng)強度，選配高低溫裝置時設定溫度區間

，確(què)保樣品腔溫度均勻性 ±0.5℃。

       充磁裝置：施加飽(bǎo)和磁場（钕鐵硼≥3T，鐵氧體≥1.5T），保持時間≥3s，記錄充磁參數，確(què)保樣品完全飽(bǎo)和。

3、環境與輔助準備

       測(cè)試環境溫度 23±2℃，濕度≤60% RH，遠離強磁場(chǎng)、振動源、熱源。

       準備(bèi)耐高溫隔熱手套、專用取樣夾、溫度記錄儀
，按電機實際工況選擇磁路狀态（開路 / 半開路 / 閉路），半開路採(cǎi)用 1mm 厚導磁鐵闆貼合樣品工作面。

二、核心測(cè)試步驟（兩種設備(bèi)适配流程）

1、MATS-2010H永磁測(cè)量裝置（帶(dài)加熱極頭，直接高溫測(cè)量）

（1）室溫飽(bǎo)和充磁與初始測(cè)量

       将樣品裝入瓦形夾具（磁瓦）或通用夾具，確(què)保充磁方向與測(cè)量方向一緻。

       啓動飽(bǎo)和充磁程序，完成後在 30min 内測(cè)量室溫（T0=23℃）剩磁 Br0，重複 3 次，取平均值，記錄數據。

（2）高溫(wēn)升溫(wēn)與(yǔ)保溫(wēn)

       開啓加熱極頭，設定目标溫度（新能源汽車(chē)電(diàn)機常用 120℃、150℃，伺服電(diàn)機常用 80℃、120℃），升溫至設定溫度 T1。

       保溫≥30min，確(què)保樣品内部溫度均勻，溫度記錄儀實時監測(cè)，確(què)認無溫度波動。

（3）高溫剩磁測量

       保溫結束後，在加熱極頭原位啓動(dòng)測(cè)量程序，獲取 T1 溫度下剩磁 Br1，重複 3 次，取平均值
。

       測量過程中保持樣品位置固定，避免磁場擾動，設備(bèi)自動完成數據採(cǎi)集與初步計算。

（4）多溫度點(diǎn)循環測(cè)試

       依次設定其他溫度點(diǎn)（如 60℃、100℃、150℃），重複 “升溫 - 保溫 - 測(cè)量” 步驟，記錄每個溫度點(diǎn) Brn。

       建議溫度間隔≤10℃，確(què)保剩磁溫度系數計(jì)算準確(què)性。

（5）室溫回檢(jiǎn)與不可逆損失評(píng)估

       所有高溫點測(cè)試完成後
，關閉(bì)加熱，自然冷卻至室溫 T0，保溫 15min。

       測(cè)量回檢剩磁 Br0′，計(jì)算不可逆損失率：[(Br0 - Br0′)/Br0]×100%，評估樣品熱穩定性。

2、VSM系列振動(dòng)磁強計（選配高低溫裝置，精準實驗室測(cè)試）

（1）室溫飽和充磁

       樣品在外部飽(bǎo)和充磁裝置充磁後(hòu)，快速轉移至VSM 樣品腔，避免磁矩自然衰減。

（2）初始剩磁測量

       室溫下測(cè)量 Br0，重複 3 次取平均值，設備(bèi)自動記錄磁滞回線與剩磁數據。

（3）高低溫循環(huán)測(cè)試

       設定溫度程序（如 - 40℃→23℃→80℃→120℃→150℃→23℃），每個(gè)溫度點(diǎn)保溫≥30min。

       保溫結束後，原位測量該溫度下剩磁 Brn，設備(bèi)自動完成多溫度點數據採(cǎi)集。

（4）數據(jù)輸(shū)出與分析

       測(cè)試完成後，導(dǎo)出所有溫度點 Br 值，計算剩磁溫度系數 αBr：[(Brn - Br0)/Br0]/(Tn - T0)×100%/℃。

三、注意事項

1、設備(bèi)操作專屬要點(diǎn)

（1）MATS-2010H永磁測(cè)量裝置加熱極(jí)頭使用

       加熱極頭最高溫度 220℃，禁止超溫使用
，測(cè)試前後需清潔極頭表面，避免樣品殘(cán)留影響測(cè)溫精度。

       瓦形夾具安裝時，確(què)保磁瓦弧面與夾具貼合緊密，防止高溫下熱膨脹導(dǎo)緻樣品移位。

（2）VSM振動(dòng)磁強計高低溫裝置維護(hù)

       高低溫裝置使用前檢查制冷劑與加熱元件，測(cè)試過(guò)程中監控樣品腔密封性，防止溫度洩漏。

       樣品杆採(cǎi)用耐高溫材質，避免高溫下變(biàn)形影響樣品位置精度。

（3）數(shù)據(jù)一緻性控制

       同批次樣品採(cǎi)用同一台設備(bèi)、同一夾具、相同充磁參數測試，避免設備(bèi)間誤差。

       聯衆設備(bèi)自帶溫度補(bǔ)償模塊，需開啓該功能，消除環境溫度對測量結果的影響。

2、樣品與工況(kuàng)适配要點(diǎn)

（1）磁路狀态模拟

       新能源汽車電機磁瓦測試採(cǎi)用半開路狀态（貼合 1mm 導磁鐵闆），伺服電機永磁體按實際裝配狀态選擇閉路或半開路，記錄磁路狀态，確(què)保測試結果與實際工況一緻。

       禁止裸磁開路測(cè)試後直接套用至閉(bì)路工況，兩種狀态下剩磁數據差異顯著。

（2）材質專項注意

       燒結钕鐵硼（高牌号）：高溫下易發生不可逆退磁，測(cè)試時溫度點(diǎn)逐步提升，避免直接跳躍至最高溫度，防止樣品性能永久損傷。

       鐵氧體磁瓦：熱膨脹系數小，但脆性大，高溫下避免快速冷卻(què)，防止開(kāi)裂。

（3）充磁與測(cè)量時(shí)效

       充磁後需在 30min 内完成初始測(cè)量，高溫測(cè)試後冷卻至室溫時
，禁止強制風冷 / 水冷，必須自然冷卻，避免熱沖(chōng)擊導緻磁性能波動。

3、安全與(yǔ)質量控制要點(diǎn)

（1）安全防護

       高溫操作佩戴耐高溫隔熱手套、護(hù)目鏡，使用專用取樣夾，防止燙傷；設備(bèi)運行時禁止打開加熱腔門。

       強磁場(chǎng)環境下，禁止攜帶金屬物品靠近設備(bèi)，避免磁場(chǎng)吸附導緻人身傷害或設備(bèi)損壞。

（2）質量控制

       每批次測試前，用聯衆标準磁樣（已知剩磁溫度系數）進行校準，確(què)保設備(bèi)精度，标準樣測試誤差需≤±0.5%。

       異常數據處(chù)理：單個溫度點 Br 值偏差＞3% 時，重新測(cè)量該溫度點；若仍異常，檢查樣品充磁狀态、溫度均勻性，必要時更換樣品。

（3）記錄與報告

       詳細記錄測試全過程參數：樣品信息、設備(bèi)編(biān)号、充磁參數、溫度點
、保溫時間、磁路狀态、Br 值、環境溫濕度。

       報(bào)告包含剩磁溫度曲線、溫度系數、不可逆損失率，結合聯衆設備(bèi)測試數據，标注适配的新能源汽車 / 伺服電機工況建議。